Landmand Per Bundgaard ejer en del af det område, hvor Region Nordjylland vil skaffe sand til en 3. Limfjordsforbindelse.
Der skal bruges masser af grus og andre råstoffer, når der skal bygges en tredje limfjordsforbindelse, og det er Region Nordjylland, der skal sørge for, at der er nok. Derfor er der planer om en enorm grusgrav ved Vadum.
Hvis man skræller det øverste jordlag af landmand Per Bundgaards mark lidt uden for Vadum, finder man store mængder sand.
Det skal der bruges rigtig meget af til den 3. Limfjordsforbindelse, og landmanden er da også parat til, sandet kan sælges, hvis han får den rigtige pris.
- Jeg er da meget interesseret i at få et godt bud, men jeg har jo også muligheden for at sige ja tak eller nej tak, siger Per Bundgaard.
Enorme mængder råstoffer
Landmanden ejer en del af det område på 458 hektar vest for Vadum, som Region Nordjylland for flere år siden udpegede til såkaldt interesseområde.
Det er herfra Region Nordjylland vil skaffe sand til byggeriet af den 3. Limfjordsforbindelse.
Det er regionens ansvar, at der er råstoffer til rådighed. Vejdirektoratet forventer, at man skal bruge fire millioner kubikmeter råstoffer til den tredje Limfjordsforbindelse. Det svarer til et års indvinding af sand, grus og sten i hele regionen.
- Hvis der kan være 20-30 tons på en lastbil, så kan man begynde at regne ud, hvor mange gange der skal køres frem og tilbage fra en grusgrav. Det er enorme mængder, der skal bruges, siger Lauge Larsen (S), der er formand for Region Nordjyllands udvalg for Klima, Miljø og Bæredygtig Udvikling.
Enhedslisten ønsker slet ikke, at der skal laves en tredje Limfjordsforbindelse. Partiet frygter, at prisen på råstoffer kommer til at stige markant, og at det vil gå ud over andre byggeprojekter.
- Det vil skabe en mangelsituation. Jeg tror ikke, at bygherrer i Aalborg Kommune skal komme med andre projekter og så tro, at man kan få råstofferne til den samme pris. Det vil stige i pris, siger Sussanne Flydtkjær (Enh.), der også sidder i udvalget, der har ansvaret for at bibringe råstoffer.
Uønsket nabo
I Vadum opfordrer formanden for byens samråd til, at man først finder sand til limfjordsforbindelsen i eksisterende grusgrave. For han og andre beboere glæder sig ikke til at blive nabo til et graveområde.
- Jeg glæder mig til, at Limfjordsforbindelsen står færdig, men mens den bliver bygget, vil en grusgrav give gener. Der kommer til at køre store, tunge maskiner, og det vil støve, når det er tørt, siger Gert Klitgaard Jacobsen, der er formand for Vadum Samråd.
Region Nordjylland har i dag vedtaget et høringssvar til anlægsloven af den tredje limfjordsforbindelse. Her opfordrer de til, at Vejdirektoratet tænker mest muligt genbrug ind i det kommende motorvejsprojekt, såsom sand fra udgravning af sejlrender i Limfjorden.
I følge regionsrådsmedlem Lauge Larsen risikerer Nordjylland at løbe tør for råstoffer indenfor 70 år.
- Vi kan være bekymrede for, om Nordjylland har tilstrækkelige råstoffer i løbet af en forholdsvis kort årrække. Derfor er vi interesserede i at erstatte nogen af de her jomfruelige råstoffer, som de hedder, med genanvendelse, siger Lauge Larsen.
Landmand Per Bundgaard er bevist om, at nogen i Vadum vil være vrede på ham over at få en grusgrav tæt på byen. Han synes dog også, at han og andre, der har jord i nærheden af projektet, har et ansvar for at stille råstoffer til rådighed, hvis man har dem.
- Det er lidt ligesom med vindmøller. Vi kan ikke alle sammen sige, at dem vil vi gerne have, men de skal bare alle sammen stå på Fyn, siger Per Bundgaard.
I næste års råstofplan skal regionen endeligt beslutte, om området ved Vadum skal udpeges til graveområde. Hvor mange år der skal graves, er der ingen der ved. Formanden for Vadum Samråd håber, at området bagefter kan blive til et rekreativt område, men Per Bundgaard forestiller sig, at jorden igen vil blive til landbrugsjord, når sandet er gravet op.
- Jeg er landmand og lever af at dyrke jorden, siger Per Bundgaard.
