Bemærk: Artiklen er mere end 30 dage gammel

Vingegaard har stadig svært ved at forstå, hvad han har opnået

Foto: Henning Bagger / Ritzau Scanpix

Cykelrytteren Jonas Vingegaard er født i Hillerslev, en lille by i Thy, og han kan se tilbage på en helt fantastisk sæson.

Det seneste års udfordringer har styrket Jonas Vingegaard og gjort ham mere moden. Det giver ham troen på endnu flere store resultater i fremtiden.

Han er igen trukket i lycra. Tilbage i rampelyset.

Den seneste tid har Jonas Vingegaard 'gemt sig' hjemme i Glyngøre i det nordligste Midtjylland. For at få fred fra medierne og have muligheden for at puste ud efter en på flere måder hård sæson.

Det er nu ikke, fordi han er mediesky. Han har bare ikke et behov for at være i medierne, men er i stedet den type, der hellere vil lade benene tale.

Det var sådan, det blev nødt til at være. Det er ikke sådan, jeg er som person, men jeg blev bare nødt til det.

Jonas Vingegaard, cykelrytter

På gaden i Glyngøre har Jonas Vingegaard dog ikke kunnet gemme sig. For i den lille by på halvøen Salling kender alle næsten hinanden, og det er med Vingegaards egne ord "egentlig fint". Det er hans hjem, og det vil det altid være. Spanien eller Italien vil ikke føles hjemligt for ham.

Snart 25-årige Jonas Vingegaard blev for alvor kendt i Danmark, da han leverede toppræstationer og et topresultat i årets Tour de France.

Da TV 2 SPORT i begyndelsen af november møder ham til en planlagt mediedag på et hotel tæt ved Sallingsundbroen, der forbinder Mors med Salling, har han selv stadig svært ved at forstå, hvad han opnåede på de franske landeveje i sommer.

- Jeg tror stadig, når jeg tænker over det, at jeg synes, det er surrealistisk på en eller anden måde at være blevet nummer to i Tour de France.

- Jeg har altid tænkt det som noget uopnåeligt, men at det så lige pludselig sker og lidt ud af det blå, er bare, sådan det er, og det må man jo så vænne sig til, siger Jonas Vingegaard til TV 2 SPORT.

Jonas Vingegaard (tv.) på podiet i Paris efter sin andenplads i Tour de France. Foto: Anne-Christine Poujoulat/AFP/Ritzau Scanpix

Er du overrasket over, hvor meget det har fyldt for alle andre også?

- Helt sikkert. Jeg kunne godt mærke, at jo længere vi kom ind i Touren, jo mere begyndte folk at tro på, at det kunne lade sig gøre. Medierne ville også tale mere med mig, og efterfølgende har det været vildt.

Kørte med en hemmelig plan under Tour de France

Jonas Vingegaard, der kører for det hollandske storhold Jumbo-Visma, blev en eftertragtet herre blandt journalisterne til Tour de France, efter at Jumbo-Visma-stjernen og Vingegaards kaptajn, Primoz Roglic, måtte udgå før 9. etape.

Jonas Vingegaard

  • Fulde navn: Jonas Vingegaard Rasmussen
  • Født: 10. december 1996
  • Professionel siden: 2019
  • Hold: Jumbo-Visma
  • Tidligere hold: ColoQuick (2016-2018)
  • Etapesejre: 6. etape i Polen Rundt (2019), 5. etape i UAE Tour (2021), 2. etape i Settimana Internazionale Coppi e Bartali (2021) og 4. etape i Settimana Internazionale Coppi e Bartali (2021)
  • Løbssejre: Settimana Internazionale Coppi e Bartali (2021)
  • Største resultat i karrieren: Nr. 2 i Tour de France (2021)

På det tidspunkt var Vingegaard Jumbo-Vismas bedste mand i klassementet og derfor den naturlige arvtager.

- Vi kom til Tour de France med Primoz som kaptajn. Planen var så hele tiden, at vi skulle være tre andre ryttere, der skulle holde os inde i klassementet - uden at vi fortalte det til nogen. Men Primoz var kaptajnen, og jeg skulle vente på ham, hvis han styrtede eller havde brug for en ny cykel.

- Så styrtede han (på 3. etape, red.), og vi mistede en hjælperytter dér (Robert Gesink). Steven (Kruijswijk) styrtede også (på 3. etape, red.), så det hele gik egentlig rigtig dårligt, og vi var langt nede. Så det var en rutsjebanetur.

- Men at vi så sluttede, på den måde vi gjorde, var fantastisk, siger thyboen. Vingegaard er født i Hillerslev, en lille by i Thy.

I takt med de gode præstationer i Tour de France valgte Jonas Vingegaards hold også at beskytte ham mere og mere. Det var hårdt for ham med den enorme mediedækning oven i kraftudladningerne på landevejene.

- Jeg vidste godt, at jeg ikke kunne gøre alle glade. Så til sidst blev det noget med, at jeg spurgte vores pressemand, hvem jeg skulle tale med, og så talte jeg med dem, og så måtte jeg ignorere andre, der råbte mit navn.

- Det var sådan, det blev nødt til at være. Det er ikke sådan, jeg er som person, men jeg blev bare nødt til det.

Det logiske OL-afbud

I det hele taget kender Jonas Vingegaard sig selv rigtig godt.

I år har jeg i højere grad indset, at jeg har niveauet.

Jonas Vingegaard, cykelrytter

Med planen om, at han skulle køre noget, der lignede klassement i sommerens Tour de France, indså han ret hurtigt, at det ville blive intenst og også hårdt for ham mentalt.

Det var derfor logisk for ham at melde fra til OL i Tokyo allerede inden Touren. Også selv om ruten i Japan lå godt til ham.

- Jeg kunne måske godt være taget til OL, men så tror jeg, at resten af min sæson havde været ødelagt. Så havde jeg været helt smadret mentalt, og så kunne jeg lige så godt lade være med at køre cykelløb efter det. Og så ville jeg nok heller ikke få et resultat, fordi jeg i forvejen var helt smadret.

Jonas Vingegaard med Sallingsundbroen bag sig. Foto: TV 2 SPORT

Var det en svær beslutning?

- På den ene side var det. Det er jo OL, og det lå ret godt til mig. Så jeg tænkte i hvert fald meget over det, men Touren var det vigtigste.

Mentalt styrket og mere moden

Det mentale er over tid blevet en af Vingegaards største styrker som cykelrytter. Tidligere var det en af hans svagheder, indrømmer han. Nu bliver han ved og bliver ved med at tro på det.

Normalt passer Ardennerklassikerne mig altid, men spørgsmålet er, om det skal være næste år, eller jeg skal vente yderligere et år.

Jonas Vingegaard, cykelrytter

Af den grund er han ikke bleg for at melde klart ud, at han håber at kunne køre med om sejren, i de fleste løb han stiller op i fremadrettet.

- Sidste år havde jeg høje forventninger til mig selv, fordi jeg aldrig havde været bedre. Med de watt, jeg kunne køre i træningen, tænkte jeg 'okay, hvis ikke jeg kan køre med om sejren i cykelløbene, er det en fiasko'.

- I år har jeg i højere grad indset, at jeg har niveauet, men hvis jeg så ikke er der en dag, er det bare, sådan det er. Jeg er ikke bange for at fejle.

Hvordan har du arbejdet med det?

- Jeg har været kaptajn nogle gange. Så bliver man kastet ud i det. Det giver noget hår på brystet. Så tænker jeg også, at det at blive far gør en hel del, da man skal træffe nogle svære valg allerede dér.

- Det har gjort, at jeg er vokset mentalt og er blevet mere moden det seneste år, siger Jonas Vingegaard, der gerne vil blive bedre til at være kaptajn.

Jonas Vingegaard med sin følgesvend. Foto: TV 2 SPORT

Han bliver dog aldrig en leder, der kommer til at slå i bordet. Han er af natur et stille gemyt, der foretrækker de konstruktive samtaler.

- Jeg tror ikke, at jeg kommer til at sige, at nu er det mig (I skal køre for i dag). Jeg tror, at vi kommer til at lægge en plan med holdet, for de cykelløb jeg skal køre. Og så må vi se, hvilken rolle jeg får i dem.

Vil køre klassement i flere Grand Tours

Med pausen fra cyklen og rampelyset er der nu tanket op til næste års strabadser.

Forberedelserne til den kommende sæson begyndte med en halvanden times cykeltur på de nordvestjyske veje den første tirsdag i november, og i december tager Vingegaard på træningslejr med sit hold.

Han og Jumbo-Visma har ikke talt om hans program endnu, men Tour de France med start i Danmark 1. juli står øverst på ønskesedlen.

I de løb, han skal køre sammen med Primoz Roglic, tænker Jonas Vingegaard, at han får en fri rolle. I andre løb håber han på en kaptajnrolle.

- Normalt passer Ardennerklassikerne mig altid, men spørgsmålet er, om det skal være næste år, eller jeg skal vente yderligere et år. Der er mange ting, vi skal tænke igennem, og det skal vi tale om.

- Vi har ikke talt om det endnu, men det finder vi ud af.

Noget har Jonas Vingegaard dog på plads for 2022: Han vil forbedre sin enkeltstart og i det hele taget bliver en endnu bedre cykelrytter, så han i fremtiden kan køre klassement i flere Grand Tours.

Ud over Tour de France er det Vuelta a España og Giro d'Italia.


De dør formentlig snart: Mikkel har tusindvis af dem i kælderen

Foto: Hans-Christian Lauritzen, TV2 Nord

Har du også lagt mærke til, at der stadig er enormt mange myg?

Kender du lyden af en irriterende myg i soveværelset. Man hører den altid først, når man har slukket lyset.

Det er en plage, der i 2024 har varet exceptionelt længe, og her 18. november stadig eksisterer. Naturvejleder Mikkel Vestergaard Rødvig har dem selv i tusindvis i kælderen.

- Utrolig varmt vejr i år. Det er det varmeste vejr, vi nogensinde har oplevet, og det skaber simpelthen sæsonen for især de her kældermyg, som kan klække flere gange i løbet af året. Så klækker de til langt ud på efteråret og optræder i store mængder, forklarer naturvejleder i Aalborg Kommune Mikkel Vestergaard Rødvig.

Se indslaget herover.

Et varmt efterår stort set uden frostgrader har givet insekter som myg og bløddyr (eksempelvis snegle) et usædvanligt langt liv.

Nogle myg lever hele vinteren

På toppen af brændenælderne i Østerådalen i Aalborg kan man se liv. Her er der ikke myg, men masser af snegle og edderkopper.

- Når vi finder dem sådan højt oppe i vegetationen, som dem de sidder her, så er det fordi, at der er varmt og lunt lige nu, fortæller Mikkel Vestergaard Rødvig, da TV2 Nord er på tur med ham i naturen.

Alting har som bekendt en ende, for med en vejrudsigt der lover sne og frost, så ser fremtiden i den grad dunkel ud for de dyr, der har nydt det varme efterår. Specielt edderkopperne.

- Det jo store voksne dyr, så de synger på sidste vers. Nogen af dem vil sætte sig i grene og forsøge at overvintre, og andre af dem vil bare dø her i løbet af relativ kort tid. De har lagt æg, og deres livscyklus er egentlig slut, siger Mikkel Vestergaard Rødvig.

Snegle og edderkopper er altså på vej væk for i år. Til gengæld slipper vi ikke for myg, selvom frosten sætter ind.

- Ikke helt. Der vil altid være myg i en eller anden grad, men de store mængder af myg, som vi har set nu her, hvor man virkelig lægger mærke til det - det er slut, påpeger Mikkel Vestergaard Rødvig.

Ud over de kældermyg, som naturvejlederen selv har hjemme i huset, så findes der også vintermyg, der lever fra oktober til marts. Vi skulle dog hilse og sige, at vintermyg ikke stikker, da de ikke er i stand til at suge blod.

Myg indfanget i naturvejleder Mikkels kælder. Der har ikke lang tid tilbage. Foto: Hans-Christian Lauritzen, TV2 Nord

Her kommer der med garanti ny borgmester om et år

Foto: TV2 Grafik

TV2 Nords politiske analytiker gør situationen i nordjysk kommunalpolitik op et år før næste kommunalvalg.

Uanset hvor nordjyderne om præcis et år, hvor vi går til kommunalvalg, sætter krydset, vil fem af de 11 nordjyske kommuner efter valget få en anden borgmester end den, der efter valget i 2021 kunne iføre sig borgmesterkæden.

I de seks andre kommuner kan den nuværende borgmester fortsætte, hvis ellers stemmerne tilsiger det. For i Hjørring, Brønderslev, Læsø, Rebild, Vesthimmerland og Morsø kommuner er borgmesteren klar til endnu en periode.

Anderledes er det i de fem øvrige kommuner:

I Mariagerfjord vidste vælgerne godt, da de for tre år siden stemte, at det i givet fald ville blive Venstre-borgmester Mogens Jespersens sidste periode i byrådet. Det meddelte han nemlig lidt usædvanligt op til valget. Til gengæld har det givet Venstre god tid til at udpege partiets ny spidskandidat, byrådsmedlem Jesper Skov Mikkelsen - i øvrigt søn af Mariagers tidligere konservative borgmester. 

Op til de seneste valg har Venstre og Socialdemokratiet kæmpet om stemmerne i kommunen. Når valget var overstået, har de to partier arbejdet tæt sammen. 

Men formelt konstituerede Mogens Jespersen, der har været borgmester siden 2014, sig med de øvrige partier i blå blok. To af disse har han efterfølgende sidste efterår givet en kold skulder. Jens-Henrik Kirk (K) og Jørgen Hammer Sørensen (DF) fik begge en udvalgsformands-post som tak for genvalget af Mogens Jespersen. Da de og især den konservative viceborgmester siden gik solo ved flere lejligheder, blev socialdemokraterne trætte af at agere støtteparti for Venstre og forlangte, at friløbet skulle have konsekvenser. 

De to formænd blev derfor frataget deres formandsposter. 

Det er umuligt at vide, om og i givet fald hvordan dette opbrud i blå blok kan påvirke valgets udfald og den efterfølgende konstituering i kommunen, som samtidig er Inger Støjbergs hjemmebane, og hvor hendes parti Danmarksdemokraterne kan blive en yderligere faktor i spillet om magten. 

I Thisted har borgmester Niels Jørgen Pedersen (V) efter kun en enkelt periode som borgmester og i alt 12 år i lokalpolitik besluttet ikke at genopstille. 

Også her har den borgerlige blok frataget en udvalgsformand fra Dansk Folkeparti posten, som ellers var betaling for at sikre Niels Jørgen Pedersen borgmesterposten. Den vragede DF’er, Ib Poulsen, har ladet forstå, at han nu i hvert fald ikke nok en gang støtter en blå borgmester. 

Venstre har udpeget Kristian Tilsted som ny spidskandidat. I Socialdemokratiet måtte Ulla Vestergaard, der var borgmester fra 2018 til 2022, ud i et kampvalg om på ny at være spidskandidat i 2025 - en urafstemning, som hun vandt med blot fem stemmer mere end modkandidaten.

Gade stopper - og bliver 

Jammerbugt kommune har i dag landsdelens mest rutinerede borgmester. Mogens Chr. Gade (V) styrede Brovst fra 2001 og har siden strukturreformen uafbrudt været borgmester i Jammerbugt. Han har været kommunalpolitiker i 35 år. 

Nu vil han ikke være borgmester mere, men han vil gerne fortsætte i byrådet. Det sidste brød den ene kandidat til at blive Venstres spidskandidat, Michael Krogsgaard, sig ikke om. Han mente, at det var tid til et byråd uden Gade og trak ved meldingen om genopstillingen som byrådsmedlem sit kandidatur og forlod samtidig Venstre. 

Den anden kandidat, Niels Christian Hem, kunne derfor kåres som den, der skal dyste med Diane Aarestrup (S) om at sidde i førersædet.

Det er ret usædvanligt, at en borgmester, der frivilligt forlader posten, fortsætter som menigt byrådsmedlem, men det er set før. I 1998 stillede den afgående borgmester Kaj Kjær i Aalborg op som menigt byrådsmedlem, efter at Henning G. Jensen var valgt til ny spidskandidat.

I Jammerbugt har Mogens Gade fyldt rigtig meget, og der har først meget sent været en kronprins klar hos Venstre. Med Mogens Gade på kandidatlisten sikres kontinuitet, men det kræver, viser erfaringer fra andre steder, gode evner til at holde sig i baggrunden, når en tidligere førstemand fortsat sidder med ved bordet.

Birgit S. Hansen er allerede fortid som borgmester i Frederikshavn. Foto: Linda Suhr / Frederikshavn Kommune

Hvor havner Birgit Hansens stemmer?

At Frederikshavn skal have ny borgmester, har formentlig de fleste opdaget. Også her har man i Birgit Stenbak Hansen (S) siden 2014 haft en stærk og markant frontfigur. 

Birgit Hansen havde først sagt ja til at genopstille, ombestemte sig og endte med at forlade byrådet i utide for få uger siden. Hendes parti havde i mellemtiden valgt tidligere byrådsmedlem Anders Brandt Sørensen til ny spidskandidat. Han har tidligere i otte år siddet i byrådet, men genopstillede ikke ved sidste valg.

Birgit Hansens bratte sortie gjorde, at man måtte finde en borgmestervikar for resten af perioden i form af gruppeformand Karsten Thomsen. 

Socialdemokratiet har stået stærkt i Frederikshavn under Birgit Hansens ledelse, og selv satte hun dansk rekord i personlige stemmer. Siden har sagen om havnen rokket ved opfattelsen af eks-borgmesteren, og det store spørgsmål er, om de 13.230, der stemte personligt på Birgit Hansen, alle er socialdemokrater. Eller om deres kryds kunne havne ved et andet parti.

Venstre har i Frederikshavn byråd udgjort den mest markante opposition til borgmesteren. Men heller ikke internt i Venstre er der fuld enighed: Byrådsgruppen havde indstillet et af dens medlemmer, Lone Haugaard, til ny spidskandidat, men på et opstillingsmøde valgte flertallet den 44-årige civilingeniør Jon Andersen, der ikke i forvejen sidder i byrådet, som Venstres bud på den næste borgmester.

SF, der generelt står godt i meningsmålingerne i øjeblikket, har i lyset af situationen valgt at udnævne partiets veteran, Christina Lykke, til borgmesterkandidat. Det siger formentlig en del om, hvor usikkert det er, hvem der i Frederikshavn kan skabe et flertal efter valget.

Regeringspartier i kamp mod hinanden 

Endelig skal vælgerne i Aalborg også vælge ny borgmester. Ham, der fik posten efter valget i 2021, Thomas Kastrup-Larsen, forlod byrådet i fjor, og de socialdemokratiske medlemmer valgte ved en urafstemning gruppeformand Lasse Frimand Jensen til ny spidskandidat og dermed også borgmester for resten af indeværende periode.

Modkandidaten var folketingsmedlem Flemming Møller Mortensen. Var han blevet spidskandidat, havde man i Aalborg måttet gøre som nu i Frederikshavn, nemlig ladet en vikar passe borgmesterposten, fordi Flemming Møller Mortensen ikke sidder i byrådet. 

Socialdemokratiet har næste år uafbrudt haft borgmesterposten i Aalborg i 100 år. Lasse Frimand Jensen - søn af tidligere minister og overborgmester Frank Jensen - skal prøve at skaffe sit parti et bedre resultat end i 2021, hvor Socialdemokratiet mistede en fjerdedel af stemmerne i forhold til det forrige valg. 

Et magtskifte, anført af blå blok, blev ikke mere sandsynligt, da Konservative i sidste måned brød med de øvrige borgerlige partier og indgik budgetaftale med Socialdemokratiet, SF og Radikale. 

Også på grund af 100 års-dagen vil Socialdemokratiets valgmaskine blive sat ind med piber og trommer på at beholde borgmesterposten i Aalborg. Men her og i en række andre kommuner, hvor det ofte er Socialdemokratiet og Venstre, der først og fremmest er med i spillet om borgmesterposten, kan valget i 2025 blive specielt:

For vil de to partier med samme styrke som ellers kunne bekrige hinanden på lokalt plan, hvis partierne nationalt sidder i samme regering? Eller vil vi også ved kommunalvalget, i modstrid med det normale ved disse valg, se netop de to partier argumentere for et samarbejde hen over midten for at udelukke yderfløjene?

Det har vi ikke oplevet før. Mens SV-regeringen 1978-79 var ved magten, holdtes der ikke noget kommunalvalg. Ved kommunalvalget om et år vil de to p.t. største kommunalpartier skulle finde en ny melodi - hvis altså regeringen fortsat er regering om et år!


Foto: Jan Pedersen

Opdateret klokken 16.39: Motorvejen er genåbnet.

Der er sket to trafikuheld på motorvej E45 mellem afkørsel 32 Sønderup og afkørsel 33 Haverslev.

Det oplyste Vejdirektoratet mandag eftermiddag.

Det ene uheld betød, at motorvejen var spærret i sydgående retning, og her lød det, at man forventede, at vejen først blev genåbnet i løbet af eftermiddagen.

'Der er kødannelser på strækningen, og vi forventer først normal trafik i aften', skrev Vejdirektoratet klokken 15.49.

Nordjyllands Politis vagtchef Torben Arendrup fortæller til TV2 Nord, at der både har været et uheld i nordgående og et sydgående retning, og han fortæller desuden, at flere biler var impliceret.

- Vi har ikke hørt noget om alvorlig tilskadekomst. Men man er derude og er ved at få ryddet op, så man arbejder på stedet lige nu, siger vagtchefen.

Klokken 16.44 oplyste Vejdirektoratet, at bilister skal forvente en øget rejsetid på mellem 10 og 30 minutter.

Foto: Jan Pedersen

En person blev kørt til tjek på sygehuset efter sammenstødene. Personen ventes dog ikke at være alvorligt tilskadekommen.


Nordjylland slipper for snestorm - vejrmodeller er uenige

Foto: Hans-Christian Lauritzen / TV2 Nord

Kun én vejrmodel holder fast i udbredt dansk snevejr, men Nordjylland ser ud til at gå fri.

I flere dage har forskellige vejrmodeller vist, at et lavtryk med sne og blæst skal en tur forbi Danmark hen over tirsdag og onsdag.

Der har dog været stor usikkerhed om lavtrykkets bane og udvikling, og nu tager prognoserne en ny drejning: To store vejrmodeller er uenige i, om lavtrykket overhovedet kommer til Danmark.

Den ene model afblæser det udbredte snevejr, mens den anden holder fast i snevejr over den syd- og østlige af Danmark.

Lynanalyse

Peter Tanev

Meteorolog, TV 2 Vejret

Når et lavtryk bevæger sig tæt forbi Danmark, skaber det ofte stor usikkerhed i vejrudsigterne. Selv små ændringer i lavtrykkets bane kan få stor betydning for vores vejr.

Vejret tirsdag og onsdag er et godt eksempel på dette. Der er cirka 2-300 kilometers forskel på, hvor lavtrykket er placeret i de forskellige prognosemodeller.

I den ene situation får Østdanmark sne, slud og blæst, mens den anden model viser næsten tørt vejr. Med andre ord er der stor usikkerhed.

Dette understreger, hvor langt vi, i nogle situationer, stadig er fra at lave 100 procent præcise vejrudsigter, når der stadig er så stor usikkerhed dagen før.

Model 1: Enkelte slud- og snebyger

For de vinterglade danskere er det en nedslående udvikling i prognosen fra den europæiske vejrmodel.

Her bevæger lavtrykket sig syd om landet med kurs mod de baltiske lande. Det er akkurat langt nok væk til, at Danmark nærmest ikke får regn, slud eller sne fra lavtrykket.

Tirsdag vil i stedet stå på mest tørt vejr. Der kan komme enkelte byger, som kan være med regn eller slud.

Foto: TV 2 Vejret

Bornholm kan dog få stadig få en vådere dag end de fleste.

Onsdag vil lavtrykket været nået til Baltikum, og ifølge den europæiske model vil dagen kunne byde på slud- og snebyger over Danmark.

Foto: TV 2 Vejret

Selvom vi kommer tættere og tættere på, kan lavtrykkets endelige bane stadig nå at ændre sig en smule i forhold til prognoserne.

Model 2: Holder fast i sne over dele af landet

Den amerikanske model GFS holder omvendt fast i udbredt snevejr over dansk område. Vel at mærke som den eneste vejrmodel.

Her har den seneste prognose lavtrykket til at passere over Bornholm. Det vil netop være nok vestpå til udbredt slud eller tøsne over den syd- og østlige af landet.

Foto: TV 2 Vejret

Prognosen viser en til to centimeter sne, som nok ikke vil blive liggende længe.

Det er dog den europæiske vejrmodel, som ofte er mere sikker, så her ser det i øjeblikket ikke ud til et udbredt snevejr hen over tirsdag og onsdag.

Så hvis man virkelig håber på sne, er det nok mere realistisk at nedjustere forventningerne og krydse fingre for, at man får besøg af en enkelt snebyge i ugens løb.

Blæsevejr er nedjusteret i den ene model

De seneste dages prognoser har også vist, at lavtrykket vil bringe blæsevejr med sig og endda snestormslignende tilstande.

Den europæiske vejrmodel viser nu en tirsdag med en næsten stille til let vind.

Vinden vil være tiltagende ud på onsdagen, men ikke i nærheden af stormkriterier.

Onsdag kan det ved kysterne blæse med op til en hård vind. På Bornholm og Christiansø kan man opleve vindstød af stormende kuling.

Den amerikanske model holder dog stadig fast i blæsevejr over Østersøen med vindstød op til stormstyrke over Bornholm.


'For lidt og alt for sent': Finn tror ikke, historisk aftale giver fisk på krogen

Formand for fritidsfiskere tror ikke, at ny politisk aftale kommer til at sikre mere liv i Mariager Fjord.

Efter flere måneders forhandling lykkedes det sent søndag aften regeringen at lande en aftale, der omsætter den grønne trepartsaftale til konkrete initiativer.

- Der er sket alt for lidt i mange år. Nu skal der ske rigtig meget på få år, sagde minister for grøn trepart, Jeppe Bruus (S), da han mandag præsenterede indholdet af aftalen.

Den politiske aftale, som regeringen har indgået med SF, Liberal Alliance, Det Konservative Folkeparti og Radikale Venstre, er dog ikke ambitiøs nok. I hvert fald ikke ifølge Finn Frandsen, som er formand for Mariager Fjord Fritidsfiskerforening.

- Der er ingen tvivl om, at den er kommet alt for sent. Det er et skridt i den rigtige retning, men vandmiljøet er efterhånden så ødelagt, at jeg ikke forventer, at jeg kan fange fisk i min tid, siger han.

Den grønne trepartsaftale

  • Samlet afsættes 43 mia. kr. til omlægning af Danmarks arealer via Danmarks Grønne Arealfond.

  • Der kommer en CO2-afgift på landbruget: Danmark bliver det første land i verden med en CO2-afgift på landbruget.

  • Etablering af 250.000 hektar ny skov, hvoraf 100.000 hektar bliver urørt skov.

  • Udtagning af 140.000 hektar lavbundsjorde til skabelse af enge og moser, der fremmer vilde fuglearter.

  • Plantes næsten én milliard træer, svarende til en linje af træer, der kan nå 38 gange rundt om jorden.

  • Fem nye naturnationalparker tilføjes, så Danmark samlet får 21 naturnationalparker.

  • Lokale treparter etableres, hvor kommuner og lokale aktører spiller en central rolle i planlægningen og implementeringen.  Lokale omlægningsplaner skal udarbejdes inden for ét år.

Brug for større reduktion

Et element i aftalen er, at kvælstofudledningen skal reduceres med 13.780 tons i 2030.

- Det er kort og godt for lidt, mener Finn Frandsen.

Stiig Markager, der er professor i havmiljø ved Aarhus Universitet, siger til TV 2, at den reduktion vil gøre en 'kæmpe forskel', men han mener ikke, det er nok for at få livet tilbage i vores fjorde.

- Det helt store problem er, at man vil reducere udledninger af kvælstof med knap 14.000 tons - og der tror jeg, at det er nødvendigt med 24.000 tons for en opfyldelse af kravene i vandrammedirektivet, siger professoren.

Danmarksdemokraternes partileder Inger Støjberg er også kritisk over for indholdet af aftalen om den grønne trepart. Hun mener, at initiativerne i aftalen er alt for vidtgående og vil få store konsekvenser for dansk landbrug og for landdistrikterne. Derfor er hendes parti ikke med i aftalen.

- Vi ville sådan set gerne have diskuteret kvælstof med regeringen. Men det er jo klart, når man roder det hele sammen på den måde, man har gjort her, så det jo også handler om solceller og om en CO2-afgift, der kommer til at fjerne en masse arbejdspladser hovedsageligt i landdistrikterne, siger Inger Støjberg (DD).

'Alt for hasarderet'

Erhvervsorganisationen Landbrug & Fødevarer bakker op om den politiske aftale, men det omvender ikke Inger Støjberg.

- Ét er jo landmænd. Noget andet er landdistrikter og alle de følgevirksomheder og arbejdspladser, der er. Der er landmænd, der kommer til at dreje nøglen om. Ikke, fordi de selv har valgt det, men fordi de bliver tvunget til det med den her aftale, siger hun.

Partiformanden er glad for, at der bliver sat initiativer i søen, som skal være med til at sørge for, at kvælstof ikke ender i de danske fjorde og forårsager iltsvind. Hun er bare ikke enig i, at den grønne trepartsaftale er måden at gøre det på.

- Der er jo ingen, der ikke ønsker at få en bedre vandkvalitet i fjorderne og en grøn omstilling, men det skal gøres på en ordentlig måde. Og der mener jeg altså, at det her er blevet alt for hasarderet, siger Inger Støjberg.

Selvom Finn Frandsen ikke mener, at tiltagene i den grønne trepartsaftale er vidtgående nok, er han dog lidt mere optimistisk, efter at der er landet end aftale, end han var før.

- Jeg er optimistisk på den måde, at jeg er overbevist om, at man i løbet af nogle år vil kunne se forbedringer. Og i takt med de forbedringer, så har man jo kun én ting at gøre, det er at udbygge og stramme yderligere op, når man kan se, at det har virkning, siger Finn Frandsen.