Han er bygget som en kampvogn, og så er han 30 år gammel. Tank er en afrikansk sporeskildpadde og bare et af mange eksotiske dyr, der lørdag kunne opleves på den eksotiske messe i Messecenter Vesthimmerland i Aars.

- Tank kan blive helt op til 100 år gammel, og til den tid vejer han nok omkring 100 kilo, vil jeg tro. Som fuldvoksen fylder han lige så meget som en Europapalle, forklarer dyrepasser Niklas Julin fra Pangea Park, der har Tank med på messen.

Niklas står og viser en to meter lang kvælerslange frem, da TV2 Nord kommer forbi. Den såkaldte Boa Constrictor ser egentligt ud, som om den sover. Kun den kløftede tunge, der spiller i ganespalten på munden afslører, at slangen er lysvågen og følger med i alt omkring den. Og der er nok at holde øje med. Henved 3000 gæster besøger messen med alt fra insekter til akvariefisk, ja sågar myrer er udstillet i den store hal:

- Myrer minder egentlig meget om akvariefisk, forklarer Mikkel Es, som udstiller hjemmebyggede myrerboer på sin stand. Han fortsætter:

- Jeg er en giga-nørd og har været det, siden jeg kunne kravle. Myrer fascinerer mig, og det er utroligt spændende at sidde og følge, hvordan de graver gange og indretter sig i de her reder, som jeg har bygget.

I den anden ende af hallen finder man både rotter, guldhamstere og kaniner, men også dyr uden pels trækker mange interesserede. Blandt andet har firmaet Leachies of Valhalla en hel stand med såkaldte gekkoer. En særlig art af firben, der blandt andet findes i Ny Kaledonien.

- Mange børn er i dag allergiske overfor pelsdyr og så er det her et godt alternativ, forklarer indehaver Allan Nielsen. Han står med en spættet hvid gekko på armen, mens han servicerer sine kunder. De fleste af hans medbragte gekkoer er til salg, og prisen starter fra 1500 kroner og op til 22.000 kroner for den mest sjældne variant.

Det er sjette år at Messecenter Vesthimmerland holder messe for eksotiske dyr.

Efter 10 år med køb og salg af danske designmøbler i sin fritid lever 30-årig nordjyde nu af sin hobby.

Set i bakspejlet har det altid ligget i kortene, at 30-årige Søren Ørnbøl skulle gå sine helt egne veje - og ikke følge den slaviske vej med skole, uddannelse og fast arbejdstider.

 - Jeg har altid haft lidt for meget krudt bag i og en trang til, at der hele tiden skulle ske noget nyt, så jeg passede aldrig helt ind i kasserne, siger Søren Ørnbøl om sin tid i skolen og efterfølgende de mange forsøg, han har gjort med at tage en uddannelse.

Der er rift om designklassikere

Til gengæld passer jobbet som selvstændig erhvervsdrivende ham helt perfekt.

- Jeg elsker at stå op hver dag og gøre det, der interesserer mig. Jeg elsker mig liv, siger han.

Han handler med genbrugsguld, primært møbler fra danske designere fra 1930'erne og frem til 1970'erne. Og det er kunder fra hele verden, der kontakter ham for at få fat i hans møbler.

Faktisk har han nu så mange møbler, at det har været nødvendigt at flytte forretningen fra Aalborg til Sæsing mellem Hjørring og Frederikshavn, hvor der er bedre plads til de mange møbler. 1600 kvadratmeter er der i de nye lokaler. Det er fem gange så meget plads som i de gamle lokaler.

- Jeg når ikke engang få det ud af bilen, så har jeg allerede solgt det meste, joker han.

Roder i folks personlige ting

Møblerne er folk ivrige efter at sælge ham. De ringer eller skriver fra hele landet med oplysninger om møbler, tæpper, lamper eller andet dans design, som folk vil skille sig af med. Og de kontakter ham også, når der er brug for en til at tømme et dødsbo.

 - Det er da underligt. Det er jo ligesom at være tyv - bare at man gerne må. Jeg går jo og roder i folks personlige ting, og jeg ser alt muligt mærkeligt. Jeg har også været steder, hvor man kan se, at der er døde mennesker, der har lagt på gulvet, fortæller han.

Forretningen har givet ham et job og oplevelser, men det har også givet ham noget andet.

- Jeg tror bare, det har givet noget værdi i livet. Noget at stå op til hver dag. Jeg har prøvet en masse ting af i min fortid, hvor det ligesom ikke er gået - Gammelt Guld har jo reddet mit liv, siger han.

Fra december 2025 ændres busbetjeningen til Aalborg Lufthavn. Der skal nemlig ikke længere køre regional- og ekspresbusser til og fra lufthavnen, som et stop på vejen andre steder hen.

Fremover er det altså bybusserne og togafgangene, man må regne med, hvis man skal med offentlig transport fra lufthavnen.

- Jeg kan godt forstå sondringen, fordi det for mange passagerer i busserne er en omvej at køre ud til lufthavnen. Men der bliver nødt til at være stabilitet i driften af toget, så der ikke kommer alle de aflysninger. Flyverne holdes jo ikke tilbage, fordi en togafgang aflyses, siger Morten Klessen (S), der er medlem af Udvalg for Regional Udvikling og Innovation i Region Nordjylland.

På det seneste møde i udvalget var der orientering om statussen på togdriften til lufthavnen.

Regner med DSB får styr på aflyste toge

Som det er nu, kører toget to gange i timen. En af afgangene fra lufthavnen betjenes af DSB, mens den anden afgang er et regionalt tog, der betjenes af NT. I løbet af 2024 oplyser DSB, at de har aflyst toget i 8 procent af de afgange, der er. Dertil kommer det, at der er få passagerer med togene, som betjenes af DSB.

Hvad gør man så for at sikre, at togdriften er mere stabil, når vi når frem til slutningen af 2025, hvor der er færres busser til og fra lufthavnen?

- Jeg ved ikke, hvad DSB gør. Man må formode, at de gør alt, hvad de kan. Ellers er der jo ingen, der tager toget med dem, siger Morten Klessen og uddyber:

- Stod det til mig, havde vi også sikret passagerne at de kunne få tørskoet adgang til og fra toget og ind til lufthavnen, så det var mere spiseligt at tage toget. Én ting er i hvert fald sikkert: Vi er ikke færdige med at udbygge faciliteterne for togrejsen til og fra lufthavnen endnu.

Birger Jørgensen snuppede et par sejre i dag ved sit visit i Aalborg, men de unge nordjyske kuske viste også gode takter.

Dagen begyndte med en overraskende sejr til Per Astorp, der vandt for første gang siden 2018 med Galdur. I andet løb slog Birger Jørgensen til for første gang, da han sejrede med Dontgetinmyway.

- I dag har vi fået et bedre spor, end vi har haft rigtig længe. Så det var klart, at med den starthurtighed han har, så fik vi udnyttet det. I sidste sving trak han vel sådan set også fornuftigt fra. Han er lidt besværlig, men lad os se efter nogle starter, om det bliver godt eller skidt, lød det fra Birger Jørgensen efter den sikre sejr.

I tredje løb vandt Morten Friis med Iena Downs, men så begyndte de nordjyske kuske at komme først. Først Mads Henriksen, som fik sin første sejr efter sit skifte fra Flemming Jensens stald til Marc Bæk Nielsens. Kometen fra 2023 var da også godt tilfreds efter sejren med Girl Happy E P.

- Der var et godt tempo, og der blev en fin rejse op igennem feltet. Der er jo store forventninger til hende, men når det hele går op i en højere enhed, så kommer der også en sejr, lød det fra Mads Henriksen.

I femte løb, tog Birger Jørgensen sin anden sejr inden de nordjyske kuske Nicklas Korfitsen, Kasper K. Andersen og Jacob Christiansen hapsede tre sejre. Kun afbrudt af Martin Andreassen.

Du kan se alle løbene her

En ny stibro over motorvejen er ved at blive etableret. Det er en bro, som skal forbinde de to campusområder ved Tech College i Aalborg - og det får konsekvenser for trafikanterne denne weekend.

Monteringen af den nye bro betyder nemlig, at til- og frakørslen fra motorvejen ved Aalborg N er spærret frem til mandag morgen klokken 05.00.

Dertil kommer det, at tilkørslen ved Rørdalsvej og frakørslen ved Øster Uttrup Vej er spærret, da man skal montere de første dele af trædækket hen over weekenden.

- Det er en spektakulær operation at montere de to store betonbuer til den nye stibro, som desværre betyder, at vi også generer trafikanterne, mens broen skal sættes op, siger Lotte Braad Sander, projektleder i Vejdirektoratet.

Vejdirektoratet beklager de gener, arbejdet medfører.

Sådan så det ud, da den gamle bro blev fjernet.