Vild kovending: Nu har Aage godt nyt til sine børnebørn

Foto: Bruno Stagsted / TV2 Nord

Teknik- og Miljøudvalget i Vesthimmerlands Kommune lægger nu op til at droppe planerne om dumpning af havneslam fra Hvalpsund Havn i Limfjorden.

Aage Grynderup er en tilfreds mand for tiden. Og det er sagt på nordjysk.

Han er formand i Løgstør Sportsfiskerforening og jævnt glad for Limfjorden.

Derfor bifalder han seneste nyt fra Vesthimmerlands Kommune. Mandag blev det nemlig besluttet, at Teknik- og Miljøudvalget lægger op til at droppe planerne om dumpning af havneslam fra Hvalpsund Havn i Limfjorden.

- Jeg kan fortælle mine børnebørn, at der nu er en chance for, at Limfjorden kan komme på fode igen, lyder det håbefuldt fra Aage Grynderup.

Se hele indslaget herunder:

Protester har gjort indtryk

TV2 Nord har den seneste måned dækket, hvordan Vesthimmerlands Kommune først havde gjort indsigelse mod Skive Kommunes ansøgning om at klappe havneslam i Limfjorden - året efter ansøgte de så selv om tilladelse til det samme.

Det skabte stor utilfredshed hos et flertal i kommunens eget rådgivende forum, Grønt Råd og i Muslingefiskererhvervet.

- Jeg synes altså, tiden er løbet fra at bruge havet og i særdeleshed fjorden som losseplads, lød det dengang fra formand hos Foreningen Muslingeerhvervet, Henrik Nielsen.

Formanden for Teknik- og Miljøudvalget i Vesthimmerlands Kommune, Allan Ritter (K) erkender, at protesterne er en del af årsagen til den opsigtsvækkende kovending.

- Som kommune vil vi gerne gå forrest på det her, men vi vil også gerne sende et signal til de andre Limfjordskommuner om, at nu skal vi stå sammen om det her. For klapper de det mere, så er vi jo lige vidt, siger Allan Ritter om forslaget og fortsætter:

- Derfor kommer det her også til at blive fulgt op af et brev til Miljøministeriet om, at vi skal have gjort noget ved det her.

Skal være en landspolitisk sag

Ekstraregningen for at få slammet på land kan ende på op mod to millioner kroner, og forslaget skal endeligt godkendes i byrådet.

I første omgang skal pengene findes i Vesthimmerlands Kommune, men Allan Ritter ser det ikke som en holdbar løsning.

- Jeg synes, det er en fælles sag om at få vores fjorde op på et andet niveau igen. Så jeg synes, det her kommer til at blive en fælles politisk sag i Danmark, og dermed skal Folketinget jo indover på et tidspunkt, lyder det fra formanden for Teknik- og Miljøudvalget.

Aage Grynderup tror ligeledes på, at sagen om at droppe klapningerne ikke slutter i Vesthimmerland.

Han forventer, at de 17 andre kommuner med opland til Limfjorden nu vil kigge mod Vesthimmerlands beslutning, næste gang de står i samme situation.

- Jeg er glad for - og håber på, at vores kommune bliver foregangsmand og siger: Det nytter noget, og vi lytter til de råd, vi får af dem, der benytter og kender naturen, afslutter sportsfiskerformanden.


AaB-angriber inden kamp: - Det bliver ikke i dag

AaB møder om en times tid bundholdet Vejle BK, der endnu ikke har vundet en kamp i Superligaen.

Ifølge AaB's angriber Oliver Ross bliver det heller ikke i dag - fredag - at vejlenserne får tre point på kontoen.

- Det bliver ikke i dag, men det er klart, at vi kommer selvfølgelig stadig med stor respekt, selvom de ikke har vundet, lyder det fra Oliver Ross, da TV2 Nords mand på stedet fanger ham inden kampen.

Taber Vejle til AaB, vil holdet udligne med rekordindehaveren for flest nederlag i træk, som indehaves af Lyngby med 12 nederlag. Den rekord blev dog sat, da Lyngby i 2001/02 måtte spille med amatører, efter klubben gik konkurs i løbet af sæsonen.

Se hele interviewet her:


Hemmeligt notat afslører: Kommune kendte til havns økonomiske problemer

Nye oplysninger i skandalen om det økonomiske rod i Frederikshavn havn belaster borgmester Birgit S Hansen.

Et hidtil hemmeligt notat, som Frederikshavn Kommune fik lavet i januar 2022 - 2 1/2 år før havnen overgik til kommunen - viser, at kommunen og altså også borgmesteren allerede på det tidspunkt vidste, at der både manglede penge i kassen og at driften ikke hang sammen.

Kurt Kirkedal Jensen er tidligere socialdemokratisk borgmester i Skagen, og fra januar 2022 blev han valgt ind i byrådet i Frederikshavn Kommune og fik plads i økonomiudvalget. Her blev han præsenteret for notatet i marts 2022.

- Vi vidste alle sammen, at det her var alarmerende, og det kunne gå helt galt. Hvilket det så også har vist sig, at det har gjort. Det kom ikke som nogen overraskelse for mig. Desværre, siger Kurt Kirkedal Jensen.

Se hele indslaget:

Dermed undsiger han borgmester Birgit S. Hansen (S), som ellers utallige gange har erklæret, at hun ikke kendte til de store økonomiske problemer. Den 23. april sagde hun blandt andet sådan her til TV2 Nord:

- Jeg prøver ikke at stå ved håndvasken. Hvis jeg skulle have opdaget noget, skulle jeg nærmest have været juraprofessor i økonomi.

Samme budskab blev delt med offentligheden dagen efter, da Frederikshavn Kommune holdt pressemøde, hvor offentliggjorde, at kommunen var tvunget til at overtage driften af Frederikshavn Havn med en samlet gæld på 1,7 milliarder kroner og igen på et borgermøde om Frederikshavn Havn i onsdags.

Den forklaring deler Kurt Kirkedal Jensen ikke. Han var som medlem af økonomiudvalget ikke i tvivl om, at situationen var alvorlig.

 - Jeg vil ikke kommentere, hvad andre har sagt, mener og tror, Jeg vil stå inde for, hvad jeg tror og vidste, og der var ingen tvivl i vores sind om, at det her var på vej i den forkerte retning. At begynde at sige, at jeg var uvidende om, hvordan tingene var. Det vil være forkert, og jeg vil ikke sige noget, som ikke er sandt, siger Kurt Kirkedal Jensen.

Kurt Kirkedal Jensen er en garvet politiker med 18 års erfaring fra lokalpolitik. Blandt andet som borgmester i Skagen. Senest har han siddet helt centralt i den socialdemokratiske flertalsgruppe i Frederikshavn Byråd - frem til november sidste år, hvor han forlod politik.

Problemerne var tydelige

Han sad også med ved bordet, da byrådets økonomiudvalg i marts 2022 blev præsenteret for det fortrolige notat om den alvorlige økonomiske situation, som Frederikshavn Havn var i.

- Man kunne tydeligt se ud af det notat, at det ikke var et midlertidigt problem, siger han.

Notatet er udarbejdet af kommunens egen økonomichef på baggrund af tal fra havnen, og her bliver det slået klart og tydeligt fast, at likviditeten, og dermed havnens evne til at betale sine regninger er så lav, at man ikke i 2022 kan klare sine gældsforpligtelser.

Det konkluderes også, at driften ikke hænger sammen og ikke har gjort det siden 2018. Havnen tjener ganske enkelt ikke penge nok til at kunne betale renter og afdrag på gælden, som på dette tidspunkt var omkring 1,5 milliarder kroner.

Borgmester Birgit S. Hansen ønsker på nuværende tidspunkt ikke at stille op til interview om notatet fra 2022. Hun skriver i en SMS til TV2 Nord:

 'Jeg har ingen kommentarer eller bemærkninger til andres udtalelser, så længe der pågår en advokatundersøgelse af forløbet'.

Borgmester Birgit S. Hansen ønsker ikke at stille op til interview om notatet fra 2022. Foto: Stefan Kjærgaard / TV2 Nord

I onsdags holdt økonomiudvalget med borgmester Birgit S. Hansen i spidsen borgermøde om netop havnens økonomi, og her svarede både borgmesteren og de øvrige politikere beredvilligt på borgernes spørgsmål.

Det var netop på borgermødet, at offentligheden for første gang hørte om det fortrolige notat, som kommunen fik udarbejdet i 2022.

Borgmester fortalte om fortroligt notat på borgermøde

Notatets eksistens blev uopfordret bragt på banen af borgmester Birgit S. Hansen, da en borger ville vide, om politikerne havde sovet i timen.

- Det er godt du spørger om, vi har sovet i timen. I januar 2022 bliver der udarbejdet et notat, som Økonomiudvalget får i marts 2022, og så ruller det. Advokatundersøgelse vil vise om der er begået fejl. Vi har udtrykt bekymring, og det er der et hav af mails om, forklarede borgmesteren.

Herefter blev hun spurgt til, hvorfor hun ikke tidligere havde fortalt om kommunens notat og i stedet havde fortalte ved flere lejligheder, at hun ikke var bekendt med problemerne. Det spørgsmål blev hængende i luften uden at blive besvaret.

Kurt Kirkedal Jensen var blandt de 125 deltagere til borgermødet i onsdag, og den oplevelse han havde på mødet, er en af årsagerne til, at han nu vælger at stå frem og er klar til at tage sin del af ansvaret for situationen på havnen.

Han vil ikke længere se stiltiende til, at borgmester Birgit S. Hansen gentagne gange har sagt at hun og det øvrige byråd ikke vidste noget den dårlige økonomi på havnen, og at årsagen var at den tidligere bestyrelse og direktør ikke ville lægge de rigtige tal frem.

- Jeg havde det skidt efter det borgermøde, hvor jeg oplever, at man peger fingrer. Man tager ikke sig selv med ind i ligningen, og derfor vælger jeg at sige, hvordan jeg ser det. Det der med at pege fingrer ad hinanden. Glem det. Lad os nu løse det i fællesskab. Det ville jeg ønske, at man gjorde i stedet for at sige at det var direktøren og bestyrelsens skyld, siger han.

Forsøgte at bremse krisen

En række dokumenter, som TV2 Nord er kommet i besiddelse af afslører ligeledes, at havnens ledelse og bestyrelsen i foråret 2022 arbejdede på højtryk for at skaffe den nødvendige likviditet og dermed bremse den voksende krise.

Der blev også udarbejdet en handlingsplan med seks punkter til, hvad der kunne gøres for at få økonomien på ret kurs – redningsplaner som alle krævede at politikerne ville godkende planerne

Trods utallige møder og mails mellem havnen og kommunen blev ingen af de seks punkter realiseret

Allerede inden politikerne i 2014 vedtog den første af to store havneudvidelse, slog stor rapport fra Ernest & Young fast, at det økonomiske fundament var usikkert, og at man ville komme i likviditetsproblemer i en periode.

Risikoen har derfor været velkendt fra starten, mener Kurt Kirkedal, som efterlyser politisk ansvar fra sine byrådskollegaer.

- Vi må påtage os vores medansvar. Vores satsning med havneudvidelserne holdt ikke vand. Det var flot, hvis man havde gjort det, slutter han.


En af verdens ældste elbiler kom fredag til Aalborg for at blive udstillet.

Jørn Grønkjærs Detroit Electric er 111 år gammel, og kører kun på el. TV2 Nord var med på en køretur i en elbil, der i virkeligheden var langt forud for sin tid, og som i den grad tiltrækker sig masser af opmærksomhed.

Se det hele herunder:


Efter 41 år: Græsrødder risikerer at blive nedlagt

Foto: Mogens Lyngsø / TV MIDTVEST

Nordisk Folkecenter for Vedvarende Energi er ikke med i Regeringens forslag til næste års finanslov.

- Vi er afhængige af at komme på finansloven.

Så klar er meldingen fra Jane Kruse, der er leder af Nordisk Folkecenter for Vedvarende Energi i det sydlige Thy.

Men centret figurerer ikke på Regeringens forslag til næste års finanslov. Dermed er eksistensen truet.

- Hvad er konsekvensen, hvis I ikke kommer på finansloven?

- Så vil vi gøre vores projekter færdige. Derefter er vi på vej til at lukke ned, siger Jane Kruse.

Folkecentret har de seneste tre år været på finansloven med et tilskud på tre millioner kroner om året. Derudover har centret søgt og fået penge til projekter for yderligere godt tre millioner kroner pr. år.

Grundlagt i 1983

Nordisk Folkecenter for Vedvarende Energi blev grundlagt i 1983 som Danmarks første af sin slags.

Missionen var at sætte de grønne energiformer på dagsordenen. I starten handlede det især om at udvikle og implementere vindmøller. Siden har de også beskæftiget sig med blandt andet elbiler, biogas og solceller.

Centret har 12 ansatte og samarbejder i dag med godt 200 små og mellemstore virksomheder, som får testet deres produkter i Sydthy.

- Er tiden løbet fra jer?

- Nej, bestemt ikke. Vi er ikke støvede. Vi har meget at bringe ind på bordet fortsat, lyder det fra forstander Jane Kruse.

Folkecentret kæmper i disse uger for alligevel at komme med på næste års finanslov. Det sker gennem kontakt til en række af folketingets partier.


'En stor oplevelse' – dansk sensation imod Barca

Foto: Henning Bagger/Ritzau Scanpix

Stefan Madsen skiftede fra Aalborg til Al Ahly i sommer på en toårig kontrakt.

Det kunne nærmest ikke være skrevet smukkere for egyptiske Al Ahly.

På hjemmebane rundede de et flot klub-VM af med en højst overraskende sejr i bronzekampen over selveste FC Barcelona.

Holdet består udelukkende af egyptiske spillere, men i spidsen står en dansk herre – Stefan Madsen.

- Det er en meget, meget stor præstation, vi har været i gang med. Det er første gang i klubbens historie, at man har været i stand til at slå et europæisk hold i den turnering her. Så jeg vil sige det sådan, at der er god stemning i øjeblikket, fortæller cheftræneren til TV 2 Sport, inden han skal videre til medaljeceremonien.

- Det er første gang, at jeg mærker den eufori, der er omkring det. Den helt store præsident kom i omklædningsrummet, og det er ikke hver dag, at det sker. Så det er specielt for alle mand.

Al Ahly 32-29 FC Barcelona

  • 1. halvleg: 18-15

  • 2. halvleg: 14-14

Ved klub-VM deltager vinderne af de internationale klubturneringer på hvert kontinent.

Eksempelvis er FC Barcelona med som vinder af Champions League, mens Sydney HC fra Oceanien og Khaleej Club fra Asien også er med. SC Magdeburg er med som forsvarende mester i turneringen, mens Veszprém har fået et wildcard. Al Ahly er med som vært for klub-VM.

Stefan Madsen kom til Al Ahly i sommer efter seks år som cheftræner for Aalborg Håndbold. I sin sidste sæson hos nordjyderne førte han dem til Champions League-finalen og det danske mesterskab.

Ændrede indstillingen

Tidligere i turneringen, i gruppespillet, stod Al Ahly også overfor FC Barcelona, og her var kampbilledet helt anderledes i Al Ahly-nederlaget.

- Vi spillede imod dem den anden dag og var ikke i nærheden af noget som helst – virkede skræmte og bange for at tage kampen op. Den helt store forskel i dag var, at vi kunne gøre det, siger Stefan Madsen, der kom til Al Ahly fra Aalborg Håndbold i sommer.

Al Ahly gik videre fra gruppespillet på en god målscore, og i semifinalen var egypterne så tæt på at drille SC Magdeburg helt til det sidste.

Tyskerne vandt med 28-24 i semifinalen, men ved pausen var Al Ahly foran med tre. Nu står Al Ahly så med bronzemedaljerne i en sandwich af store hold fra Europa.