Helt tilbage til 7. november sejlede det kinesiske fragtskib Yi Peng 3 forbi Læsø, hvor det sejlede med nedsat fart lige over de to kabler, der ligger gravet ned på havbunden mellem Læsø og Sverige.

Ingen af kablerne har taget skade, men fragtskibet mistænkes for at ville have saboteret dem, hvis de kunne.

På Læsø er Tobias Birch Johansen (V) borgmester, og han forstår godt, at der på landsplan er bekymringer om, at kritisk infrastruktur bliver saboteret af udenlandske kræfter.

Men netop når skibet sejler tæt forbi Læsø, har borgerne på øen så grund til at være ekstra bekymrede?

- Jeg tror, det sætter nogenlunde de samme tanker i gang hos os, som det gør hos resten af nationen, begynder borgmesteren og fortsætter:

- Vi er mere udsat i forhold til oversejlingen af de her kabler, end resten (af Danmark, red.) er. Det er klart, vi er tættest på, og det rejser nogle spørgsmål omkring, hvad det kunne betyde for os.

Bekymrer det borgerne?

Tobias Birch Johansen uddyber også, at hvis man helt holder sig på den østlige side af Læsø, vil det ikke have nogen indflydelse, hvis kablerne tog skade - det ville være værre, hvis den vestlige side blev beskadiget, da både strøm og dataforbindelse kommer via et kabel fra Lyngså.

Men han mener ikke, at man på Læsø skal være bekymrede - og heller ikke, at borgerne er det.

- Nej, de (læsøboerne, red.) skal ikke være mere bekymrede, end resten af nationen er det. Jeg synes, vi skal have en generel bekymring i nationen omkring, hvad der er, der foregår i vores verden lige nu. Men ellers nej, jeg ser ikke, at der er nogen grund til bekymring i højere grad på Læsø end andre steder.

Det samme fortæller læsøboerne til TV2 Nords reporter på Læsø. Ingen af dem har dog ønsket at stille op til interview om den mulige sabotage. De fortæller, at det generelt ikke er noget, de tænker over eller er bekymrede for.

Kan være bedre på Læsø

Faktisk kan det være, at man på Læsø skal være mindre bekymret i tilfælde af sabotage. På Læsø har de nemlig en nødgenerator, hvis energikablet bliver saboteret.

- Jamen hvad sker det egentlig, hvis vi mister strømmen? Så tænder generatoren, og så har vi i strøm igen. Der er vi egentlig bedre stillet end resten af Danmark er, hvis vi ser bort fra nogle enkelte andre øer. Jeg tænker, at hvis man vil have tryghed og strøm døgnet rundt, så er man velkommen til Læsø, slutter Tobias Birch Johansen med et smil.

For første gang nogensinde har man nu afholdt EM i pickleball og med stor succes for aalborgenseren Karin Ptaszek-Kochis. Hun tog nemlig hjem med hele to medaljer.

Dansk Tennis Forbund havde udtaget et landshold bestående af 12 spillere og sendt dem afsted til Southampton i England, hvor det europæiske mesterskab blev afholdt. En af spillerne var den 52-årige stjernespiller, der nu kan kalde sig for både sølv- og bronzemedaljevinder.

Pickleballspilleren talte med Dansk Tennis Forbund umiddelbart efter finalen, hvor det blev til sølv i mixed double.

- Vi er rigtig stolte. Det betyder meget. Jeg mener, der er 24 lande med, og vi bliver nummer to, sagde Karin Ptaszek-Kochis til Dansk Tennis Forbund.

Dagen efter vandt hun bronze i damedouble (+50) sammen med makkeren Pia Falch. Hver vunden medalje gav et antal point, og de to medaljer Karin Ptaszek-Kochis var med til at vinde, gjorde, at Danmark tog en fjerdeplads i holdkonkurrencen.

Karin Ptaszek-Kochis er tidligere professionel tennisspiller og har repræsenteret det danske kvindelandshold i tennis flere gange. Til dagligt bor hun i USA, hvor hun siden 2023 har spillet pickleball. På USA's pickleball-rangliste indtager hun førstepladsen som singlespiller, nummer otte i double og tolv i mixed.

I Mette Frederiksens nytårstale den 1. januar 2024 fik særligt et emne lov til at fylde. Nemlig retten til at få hjælp til barn nummer to.

Og ti måneder skulle der gå, før tilbuddet stod klar.

En aftale mellem regeringen og Danske Regioner blev indgået i juni og fra søndag den 1. december træder aftalen i kraft. Region Nordjylland udvider dermed behandlingsmulighederne, så Fertilitetsenheden på Aalborg Universitetshospital kan hjælpe ufrivilligt barnløse til at få barn nummer to.

- Vi er klar til at håndtere den øgede efterspørgsel, både ved at styrke hospitalet og ved at udnytte samarbejdet med private aktører, siger regionsrådsformand Mads Duedahl (V). 

Indtil nu har ufrivilligt barnløse, der har ønsket barn nummer to, selv skullet betale for fertilitetsbehandling i det private, hvis de ville have en lillesøster eller lillebror.

Økonomisk håndsrækning

15 millioner kroner er afsat til at dække udgifterne til det øgede antal henvendelser i regionen. På landsplan forventes fertilitetsbehandlingen at koste 150 millioner kroner årligt.

- Familier, der tidligere har været økonomisk forhindret i at få hjælp til et andet barn, får nu nogle nye muligheder, siger Mads Duedahl.

Og det er det, det hele handler om. At par med nedsat frugtbarhed, at enlige kvinder og at andre parkonstellationer kan få flere børn.

For at imødekomme den øgede efterspørgsel har man på både Fertilitetsenheden og på hospitalet ansat flere sygeplejersker, speciallæger og andet fagpersonale. Derudover skal den private kapacitet udnyttes, hvorfor op mod 90 kvinder eller par årligt henvises til private fertilitetsklinikker. Det gør man for at sikre fleksibilitet og kort ventetid.

Torsdag aften væltede en næsten 190 meter høj kran.

Kranen var i færd med at løfte en vindmøllevinge fra Siemens. Kranens fører er en 23-årig mand fra lokalområdet i Thisted.

Det oplyser Lokalpolitiet i Thisted.

- Manden blev kørt på skadestuen efter, at han var blevet kontamineret med dieselolie, siger Rene Carlsen, politiassistent ved Lokalpolitiet i Thisted.

Den 23-årige mand fik olien udover sig selv - hvor også øjnene blev ramt. Politiet oplyser, at manden er okay efter omstændighederne. 

BMS fortæller fredag morgen til TV MIDTVEST' reporter Nanna Dam, at der ikke er nogen tilskadekomne ved uheldet. Der er kun materielle skader. De har ikke yderligere kommentarer til ulykken, før Arbejdstilsynet har kigget på sagen. 

TV MIDTVEST' reporter fortæller videre, at kranen er væltet ind i et skovområde, sådan at dele af kranen er skjult bag grantræer.

Ved siden af kranen ligger en vindmøllevinge monteret. Der er ikke tegn på, at den er blevet tabt. Det kunne derfor tyde på, at kranen skulle til at løfte vingen op, da ulykken skete. Men det har ikke været muligt at få uddybet hændelsesforløbet fredag morgen fra BMS. 

Kranen blev totalsmadret i faldet, og arbejdstilsynet kommer forbi i løbet af dagen. Deres opgave er at undersøge, om alle foranstaltninger var i orden. 

- Vi ved endnu ikke, hvornår kranen bliver fjernet, oplyser Rene Carlsen. 

Opdateret klokken 14.43 omkring Frederikshavn, Skagen, Hjørring og Hirtshals.

Togdriften har været præget af store problemer torsdag og fredag, hvor der har været udfordringer med signalsystemet.

Og nu bliver weekenden også påvirket af problemerne.

- Meldingen er, at der ingen umiddelbar bedring er i sigte, lyder det fra direktøren hos Nordjyske Jernbaner, Martin Sort Mikkelsen, om et strategimøde, der netop er blevet afholdt hos Banedanmark.

- Banedanmark ved ikke, hvad problemet er, og de kan derfor ikke sige, hvad løsningen er, og hvornår den er fundet.

Ændringer i køreplanerne

Udfordringerne og den dystre melding, at løsningen ikke er lige om hjørnet, betyder, at der vil være timedrift hele fredagen og resten af weekenden.

Dog kan NT klokken 14.43 oplyse, at der er lidt godt nyt at spore.

Togene mellem Frederikshavn - Skagen og Hjørring - Hirtshals er nemlig begyndt at køre efter den normale køreplan igen.

'Og det forventer vi, at de bliver ved med, selvom det stadig driller andre steder,' skriver NT.

Håber det er normalt mandag morgen

For Nordjyske Jernbaner har det ikke så stor betydning i weekenden, hvor stort set al togdrift - med undtagelse af enkelte afgange - i forvejen er timedrift, men hvis problemet ikke bliver løst, fortsætter de store udfordringer igen fra på mandag.

- Vi kan ikke køre, hvis ikke de (Banedanmark, red.) løser det, men jeg har en forventning om, at de får det løst i weekenden, forklarer Martin Sort Mikkelsen.

- Mit håb er, at vi mandag morgen starter op helt normalt.

Direktøren forklarer, at de fortsætter timedriften i weekenden for at skabe ro for passagerne, og de dermed ved, hvad de kan regne med.