Tyverier eksploderet hos nordjysk købmand: Hel hylde støvsuget for varer

Den ærgerlige købmand sætter nu alarmer på kurvene, så man ikke bare kan forlade butikken med dem.

Købmand i Bælum kommer med opråb efter kunde slap afsted med en kurv fyldt med varer for cirka 1000 kroner uden at betale for dem.

Købmand Lukas Strøm Christiansen var ikke sen til at reagere, da endnu en person forsøgte at slippe væk med en af de indkøbskurve, som tilhører hans butik, Spar i Bælum.

På vej ind til butikken havde han hørt den umiskendelig larm fra en indkøbskurv, der blev trukket henover asfalten.

Men kunden ville da helt sikkert komme tilbage med kurven, tænkte han, mens han entrerede butikken. Men det skete ikke.

Derfor hoppede han straks i sin bil og fulgte efter manden, for indkøbskurve er dyre, og de forsvinder ofte fra butikken. Efter en kort køretur på cirka fem kilometer, konfronterende han manden et sted i Terndrup.

- På det her tidspunkt ved jeg ikke, at han ikke har betalt for alle varerne i kurven. Jeg havde en mistanke, men jeg kan jo ikke stå og anklage ham for noget. Han påstod kurven var fra en anden butik, lige indtil jeg foreslog, at vi tog tilbage til butikken for at tjekke videoovervågningen. Så blev han pludselig medgørlig og gav mig kurven, fortæller købmanden.

Lukas Strøm Christiansen kørte tilbage til butikken med sin kurv, og da han tjekkede videoovervågningen, blev hans mistanke bekræftet.

'Kunden' havde fyldt en indkøbsvogn med blandt andet to store stykker ost, en ramme øl, julekalendere og almindelige dagligvarer og havde forladt butikken uden at betale. Kurvens indhold ville have indbragt købmanden tæt på 1000 kroner.

Stigende nordjysk problem

For købmænd som Lukas Strøm Christiansen er butikstyverier et stigende problem. Siden 2019 er antallet af butikstyverier steget med næsten 70 procent, og august i år sprængte skalaen.

Her blev der på én måned registreret 1644 butikstyverier, hvilket var en stigning på 21 procent sammenlignet med juli.

Det er da også Lukas Strøm Christiansens oplevelse, at butikstyverierne er stukket af. Det har især været voldsomt i 2023 og 2024 for købmanden i Bælum.

- Det er eksploderet. Vi er begyndt at finde tomme æsker hver evig eneste dag. Tomme pakker batterier, en tom cremeæske, og jeg kan ikke forestille mig andet, end at varerne er blevet stjålet. Vi har heller ikke dyr champagne i butikken længere, fordi vi oplevede, at der blev stjålet 10 til 12 flasker på en gang, hvilket er varer til mange tusinde kroner.

Butikstyverier er et større problem i Nordjylland end andre steder i Danmark. I Nordjylland er antallet butikstyverier nemlig steget med godt 83 procent i årene 2019 til 2024.

Det har de også oplevet hos Daglig Brugsen i Gudumholm, hvor de også beskriver problemet som stigende.

Først oplevede butikken, at de øl, der stod i butikkens vindfang blev stjålet i stor stil. Derfor blev de fjernet. Men nu er det i stedet sodavandene, der forsvinder.

Det har fået købmand Jesper Bertelsen til at komme med et opråb på Facebook, efter han i går oplevede, at en 'kunde' forsøgte at slippe afsted med intet færre end 19 kasser sodavand uden at betale.

Færre varer - færre penge

Nu har købmanden i Bælum taget sine forholdsregler. Blandt andet vil han nu sætte alarmer på kurvene, så de hyler, hvis man forlader butikken med dem. Det betyder også, at ældre borgere ikke længere kan bruge kurven til at få indkøbene ud til bilen, hvis indkøbsposerne bliver for tunge.

Og dem, der vil spare de fem kroner, en pose koster, må også finde andre muligheder end at bruge kurvene.

Den idé fik han fra kommentarsporet på det opslag, hvor han advarer sine kollegaer mod tendensen. Et opslag, der er blevet delt knap 200 gange og har fået godt 200 reaktioner.

Men købmanden har også iværksat et tiltag, der gør ondt på hans pengepung. Den idé fik han efter en dag, hvor en hel hylde med barbergrej blev støvsuget af en butikstyv.

- Det betyder, at vi har fjernet de ting, som de tager mest af - såsom barbergrejet. Det har vi flyttet om bag kassen nu, så man skal spørge efter det. Men det betyder bare, at vi sælger mindre, for der er langt mellem de forbrugere, der spørger efter en vare, når de ikke kan se den. Så går de bare ud fra, vi ikke har den, siger Lukas Strøm Christiansen.

Efterspørger højere straf

Lukas Strøm Christiansen er ærgerlig over tendensen. Han mener, at straffen for butikstyveri ikke afskrækker folk fra at gøre det.

- Det er nemt og muligt, og straffen er jo nærmest ikke-eksisterende. En ting er, at staten får penge for bøden, men de penge ser vi jo ikke skyggen af. Til gengæld skal vi bruge tid på at kigge overvågning igennem, så vi ved præcis, hvad der er blevet stjålet. Vi kan ikke leve af den tid, vi bruger på at anmelde det, kontra det, vi får ud af det, siger Lukas Strøm Christiansen og fortsætter:

- Det skal være en straf, det skal ikke være noget med, man får et klap på håndleddet. Det skal gøre så ondt, man ikke gør det. Men vi har nok bare generelt for milde straffe i Danmark. Når man ved straffen er minimal, er det klart, man tager chancen. Og når straffen ikke er højere, kan det reelt set ikke betale sig for os at anmelde det.

Lukas Strøm Christiansen kender nu identiteten på ham, der begik butikstyveriet. Navnet er overdraget til Nordjyllands Politi, som tyveriet er anmeldt til.


Kaos på motorvej - Steen fik en klump i halsen

Det var en længere strækning, der blev kørt af spøgelsesbilisten på motorvejen.

Onsdag aften bliver en, som Steen Aarup Thomsen ikke lige glemmer.

For her mødte han på motorvej E45 ved Aalborg en spøgelsesbilist.

- Jeg tror lige til at begynde med, at der opstår kø, da bilerne foran mig bremser op og tænder katastrofeblink. Men så kan jeg pludselig skimte, at der er to forlygter i vores vejbane, der peger direkte i min retning, fortæller han og fortsætter:

- Men det skal være løgn, tænker jeg, så jeg stopper op og blinker kraftigt af bilen, og så stopper bilisten helt op og holder stiller. Personen kører derefter skråt ind foran mig og kører ind på rastepladsen ved siden af.

Steen Aarup Thomsen har et kamera i bilen, og derfor har han også en video af sekvensen, som han har delt med Nordjyllands Politi.

I første omgang fik politiet nemlig ikke fundet frem til spøgelsesbilisten trods opkald fra diverse personer, inklusiv Steen Aarup Thomsen. Her kom anmeldelserne fra en strækning mellem Limfjordstunnelen og Svenstrup.

- Man bliver chokeret

Efter bilisten kørte ind på rastepladsen, kørte Steen Aarup Thomsen videre, og det samme gjorde spøgelsesbilisten.

- Bilisten kom ud derfra bag mig og kørte fra ved Aalborg S. På bagkant tænker jeg, hvorfor jeg ikke fulgte med bilen ind på rastepladsen, så jeg kunne have stoppet bilisten. Men man bliver chokeret og forvirret over situationen, fortæller Steen Aarup Thomsen.

På trods af oplevelsen er det ikke noget, der har sat sig i ham.

- Men det er ikke noget, jeg håber at opleve igen. Det giver lige en klump i halsen at opleve, konstaterer han.

Til sidst tilføjer han, at han torsdag morgen har været i kontakt med Nordjyllands Politi, da han kunne se, at politiet ikke havde fået fat på spøgelsesbilisten.

De har nu fået overdraget videoen, hvor TV2 Nord har valgt at sløre nummerpladen.

TV2 Nord har forsøgt at få en kommentar fra Nordjyllands Politi, men vagtchefen har på nuværende tidspunkt ingen tilføjelser til sagen.


Foto: Aalborg Kommune

Farten sænkes på to strækninger.

I Aalborg Kommune har de en strategi om at sætte hastigheden ned på de kommunale veje i byer.

Nu er kommunen lykkedes med at sætte to yderligere strækninger på listen over veje, hvor der i fremtiden skal være lavere fart. Det skriver kommunen i en pressemeddelelse.

Det bliver på Nøvlingvej i Gistrup, hvor fartgrænsen går fra 60 kilometer i timen til 50 kilometer i timen, mens den i Klarup på Svinetruget går fra 70 kilometer i timen til 60 kilometer i timen.

- Det primære formål med at nedsætte hastighedsgrænsen på de to strækninger er at forbedre trafiksikkerheden og trygheden for både bilister og bløde trafikanter, meddeler rådmand i By og Land, Jan Nymark Rose Thaysen (V), i pressemeddelelsen.

- Derudover skal hastighedsnedsættelserne også gerne bidrage til et bedre bymiljø, idet lavere fart giver færre støjgener og rystelser hos de nærmeste naboer, siger han.

På netop de to strækninger er der kommet en del borgerhenvendelser om en reduktion af hastigheden, ligesom det er tilfældet på andre strækninger. 

- Hastighedsreduktioner er altid en afvejning i forhold til fremkommelighed, men ofte bliver køretiden blot forlænget med ganske få sekunder, hvorfor genen for bilisterne er minimal, fortæller rådmanden.

Reduktionen i hastighed er en del af strategien i Aalborg Kommune på strækninger, hvor der må køres 60 kilometer i timen eller mere. Det primære mål er at nedbringe antallet af dræbte og tilskadekomne i trafikken - og at mindske antallet af støjbelastede boliger.

De nye regler træder i kraft fra uge 47.


Kender du trenden? Her kan du hoppe med på bølgen

BMO-bølgen er skyllet ind over Aalborg. Vi har testet, hvor du kan sætte tænderne i den trendy spise.

Man kan finde dem hos rigtig mange bagere og caféer i Aalborg. Sågar hos nogle supermarkeder. Boller med ost - eller BMO, som den simple spise også kaldes.

- VI sælger mange boller. Rigtig, rigtig mange boller. Men vi kalder det altså en bolle med ost, lyder det fra Lene Hyldahl, der er ejer af Behag Din Smag.

Og det genlyder næsten som et ekko, hos de fleste caféejere.

- Det er nok mere i København, at man siger BMO. Vi bruger det ikke. Men vi kan godt mærke, at det er moderne og en bølge, som mange vil være med på. Også i Aalborg, siger Pia Bie, restaurantchef på KaffeFair.

Sådan tester vi:

TV2 Nord har selv udvalgt de besøgte steder. Vi indgår ikke betalte samarbejder og har betalt for maden. Vurderingerne er lavet ud fra principperne om redaktionel frihed.

TV2 Nord er hoppet med på trenden og har smagt på en del af Aalborgs store udvalg af boller med ost.

Ét sted fik næsten omvendt en sand BMO-skeptiker.

Sprød og smagfuld

Hos Behag Din Smag har de et udvalg af forskellige surdejsboller.

Vi smagte bedstsælgeren, som er deres ølands-stykke. Til den fik vi smør og to forskellige slags oste.

Gammel Knas - som er meget populær i Aalborg - og en mildere skiveost.

Selve bollen har en sprød skorpe og den karakteristiske fornemmelse af surdej i krummen. Den er på ingen måde tør, men der er noget gods og smag i brødet, og de mange lufthuller er perfekte til at gemme lidt ekstra smør nede i.

Gammel Knas-osten går godt til det smagfulde brød, men er man mere til en mild ost, kan man også få det.

Alt i alt en virkelig lækker BMO-oplevelse.

Til den anonyme side

Føtex er også hoppet med på BMO-trenden og har lanceret en særlig BMO med en lidt anden ost, end den man ellers kan få.

Men den variant går efter alt at dømme som varmt brød. I hvert fald var den udsolgt allerede lidt over ni en tirsdag formiddag. Det betyder dog ikke, at man nødvendigvis er gået helt forgæves. For BMO-bollerne var der stadig mange af, og dem kan man altid få smurt med ost og smør.

Selve brødet er til den anonyme side, og sammenlignet med andre boller i byen også en kende tør. Heldigvis var der rigelige mængder smør til at bløde oplevelsen op.

Det er den klart billigste BMO, vi har kunnet finde i byen. Men kvaliteten er også derefter. Ikke en stor smagseksplosion.

BMO - uden smør

Surdejsbageren har selvfølgelig også boller med ost på menukortet. Og her får man altså en bolle med noget gods i. En tyk skorpe og en bolle, der vil noget mere end bare at være et underlag.

De har en slags ost på hylden - Gammel Knas - så er man ikke til den salte ostesmag, så er det ikke stedet. Og så skal man være opmærksom på, at en bolle med ost hos Surdejsbageren ikke kommer med smør, hvis man ikke eksplicit tilkøber det.

Brødet er uden tvivl lækkert, og nok det, som mange gerne vil have i en bolle i dag. Men osteudvalget er begrænset, og for en smørelsker er det ærgerligt at opdage, at smør ikke var en del af pakken.

Skøn smagssammensætning

Hos KaffeFair har de et udvalg af forskellige boller - og det er det eneste sted, vi fandt en udgave med nødder i, som var en rigtig lækker afveksling og passer ekstremt godt til netop en bolle med ost.

Caféen bestræber sig på at have flere oste at vælge i mellem - herunder Gammel Knas og en mere traditional skiveost, som dog stadig har noget smag. Er man til en ost i den anonyme ende, finder man den ikke her.

Er man derimod til en smagfuld ost, så er KaffeFair et godt sted, hvor man kan få lidt smæk på smagen, og så passer deres boller rigtig dejligt til lige præcis smør og ost.

En god oplevelse.

Lækker og lun

Her bliver bollen lunet, og den lidt bløde krumme gør, at tankerne med det samme ledes hen på hjemmebag og en snert af barndommen. Bollen har en god smag og er behagelig og lækker at tygge sig igennem. På ostefronten er der flere muligheder. Blandt andet en mild skiveost - og faktisk gjorde kombinationen af den lune bolle og den milde ost, at en sand BMO-skeptiker var lige ved at overgive sig til konceptet.

Anderledes var det, da skeptikeren satte tænderne i en bid med Gammel Knas, som man selvfølgelig også kan finde hos Søgaard.

Eneste minus er måske bollens størrelse, som er mindre end flere af de andre. Derudover var det en skøn smagsoplevelse for både oste-fornægteren og oste-elskeren.


Hele familien er på scenen: - Det er pissesjovt

Familien Rødbroe på scenen. Fra venstre Frida, Mikas og Lone

I Vendsyssel Teaters 40 års jubilæumsforestilling "HANS" er Lone Rødbroe på scenen med sine to børn Frida og Mikas.

Teaterverdenen er på mange måder én stor familie.

I Vendsyssel Teaters 40 års jubilæumsforestilling "HANS" er det imidlertid mere udtalt end normalt.

Scenen indtages nemlig af den erfarne skuespiller Lone Rødbroe og hendes to børn Frida og Mikas. Sammen fortæller de historien om Vendsyssel Teater.

Vi har jo fulgt Hans igennem hele livet, også fordi vores mor har spillet sammen med ham flere gange

Frida Rødbroe, skuespiller

Lone og Frida som skuespillere og Mikas som musiker.

- Altså det er jo ikke min idé, at jeg skulle have mine børn med på scenen. Det er noget teateret er kommet op med, griner Lone Rødbroe og fortsætter:

- Men når det er sagt, så er det altså pissesjovt og en gammel drøm, som vi har haft i mange år.

Kendte Hans Holtegaard

Forestillingen "HANS" fortæller teaterets historie gennem en lang række nedslag i den folkekære skuespiller Hans Holtegaards lange karriere.

Hans Holtegaard, der døde i 2021, nåede at spille 76 forskellige forestillinger på Vendsyssel Teater, og netop derfor er hans historie på mange måder også teaterets historie, forklarer instruktør Jørgen Bing.

- Hans Holtegaard var den slags skuespiller, hvor der gik mere end 12 på dusinet og for rigtigt mange nordjyder var han "deres" skuespiller. Hans Holtegaard var indbegrebet af en vendelbo, og hvis man fulgte hans karriere, fulgte man automatisk også teaterets historie.

I processen med at skabe forestillingen har Lone og Frida Rødbroe genbesøgt en lang række forestillinger med Hans Holtegaard og kombineret det med interviews med Holtegaards venner og kolleger.

Jørgen Bing er instruktør på "HANS"

Det hele er samlet i en slags collage, hvor Holtegaards og teaterets historier væves ind i hinanden.

- Jeg tror, det er en fordel, at vi kender hinanden så godt. Der er en meget stor fælles referenceramme, forklarer Mikas Bøeg Olesen, som akkompagnerer sin mor og søster, og hans søster bakker ham op.

- Vi har jo fulgt Hans igennem hele livet, også fordi vores mor har spillet sammen med ham flere gange, så jeg tror, det er en stor hjælp, at vi taler samme sprog, kender hinandens styrker og ved, hvad hinanden synes, er sjovt.

Lone Rødbroe (tv.) og datteren, skuespiller Frida Rødbroe på scenen

Jubilæumsforestillingen "HANS" spiller på Vendsyssel Teater fra den 23. November til den 19. December


Lars var aldrig flyttet til Skørping, hvis ikke toget standsede i byen

Foto: Pia Egeberg / TV2 Nord

Lars Vinter er glad for, at kommunen anbefaler et fortsat IC-stop i Skørping.

Rebild Kommune anbefaler til regionen, at der fortsat skal været et IC-stop i Skørping frem mod 2030. Det vækker begejstring i byen.

- Hvis ikke der havde været en station, så havde vi nok ikke bosat os i Skørping.

Sådan lyder det fra pendler Lars Vinter.

Da han og familien i 2021 flyttede til Skørping, havde de ikke nogen bil. Derfor var de afhængige af især IC-togene i Skørping.

Som det er i dag stopper DSBs Intercity-tog i både Skørping og Støvring flere gange om dagen, og Lars Vinter tager toget flere gange om ugen fra Skørping til Aarhus, hvor han arbejder.

- Det er jo selvfølgelig rigtig dejligt, for så kan man måske også få arbejdet noget i toget, siger han.

Byen har udviklet sig naturligt omkring stationen, og det gør den stadigvæk. Så vi er glade

Per Alstrup, formand, Skørping-Rebild Lokalråd

Derfor er han lettet over, at politikerne i kommunen nu har peget på, at Skørping beholder deres togstop.

- Det er jeg selvfølgelig glad for, at både jeg og de andre medpendlere sydpå stadig har den mulighed, siger Lars Vinter.

Fra nul til et stop

Fra 2026 skal der dog kun være ét togstop mellem Hobro og Aalborg på DSB's landsdækkende IC-togstrækning.

Det har Transportministeriet bestemt for at opnå hurtigere rejsetid mellem de større byer i Danmark.

Det er regionsrådet, der skal tage den endelige beslutning om togstoppet. Det sker 9. december. Foto: Pia Egeberg / TV2 Nord

Meldingen lød først på, at der ingen stop skulle være overhovedet på strækningen mellem Hobro og Aalborg, men Rebild Kommune har alligevel haft held med at overbevise ministeriet om behovet for et enkelt stop i kommunen.

Derfor har Rebild Kommune økonomiudvalg i dag taget stilling til, hvilken by, der skal beholde sit stop.

- Der er væsentligt flere borgere i Skørping og omkring Skørping, som benytter sig af den her togafgang. Og dermed er der væsentligt flere påstigninger. Og af den årsag er vi et flertal i økonomiudvalget, som har peget på Skørping, lyder det fra Jesper Greth (V), der er borgmester i Rebild Kommune.

Se hele indslaget her.

Det er data for, hvor mange påstigninger ud af regionen de to byer har haft, der har været afgørende for økonomiudvalgets beslutning om at pege på Skørping.

- Jeg er godt klar over, at for mange år siden var Støvring jo også en stationsby, men det er ikke på samme måde, som man ser på det i Skørping. Og jeg tror faktisk, at der er mange af de borgere, som flytter til Skørping, som baserer deres transportmuligheder på blandt andet tog, siger borgmesteren.

Ærgerlig beslutning

Beslutningen vækker onsdag ærgrelse hos lokalrådet i Støvring.

- Jamen det handler jo om den statistik, der egentlig er. Og den siger jo, at der er langt flere i Skørping, der tager med toget, end her i Støvring, siger Mogens Dam Andersen, der er formand for rådet.

Formanden for lokalrådet i Støvring-Sørup Sogn, Mogens Dam Andersen er æergerlig over beslutningen. Foto: Pia Egeberg / TV2 Nord

Så er det den fornuftige beslutning, der er blevet truffet nu?

- Det kommer an på, om det er data fra 2019, man bruger. Altså for fem år tilbage, der er altså sket utrolig mange ting, også her i Støvring.

Anderledes er tonerne i Skørping Lokalrådet, der er fuldt tilfreds med beslutningen.

- Jamen det understreger bare igen, at vi er en stolt stationsby, som vi har været, siden stationen blev skabt. Byen har udviklet sig naturligt omkring stationen, og det gør den stadigvæk. Så vi er glade, siger Per Alstrup, der er formand for Skørping-Rebild Lokalråd og fortsætter:

- Skørping ligger lige midtvejs Hobro og Aalborg, og det er ganske naturligt, der er her der er stop, det hænger godt sammen - også på den lange bane.

Per Alstrup mener ikke, troen på politikerne havde været intakt, hvis det var faldet ud til fordel for Støvring. Foto: Pia Egeberg / TV2 Nord

Men intet er afgjort endnu.

Det er Region Nordjylland, der på et møde 9. december skal tage den endelige beslutning om, hvor IC-stoppet frem til 2030 skal være.

- Jamen jeg håber selvfølgelig, at man lytter til kommunens anbefalinger, lyder det fra pendler Lars Vinter.